12 апреля

1804 год:

В канцелярии Черноморского казачьего войска разбиралась почтовая история: азовская почтовая экспедиция пожаловалась на то, что почта, отправленная из Екатеринодара 19 марта, была получена в Азове лишь 29-го, то есть «в пути находилась 10 дней, и где столь долгое время пролежала, неизвестно…»

При проверке обнаружилось, что почтарь Ейской почтовой экспедиции, «каким-то образом недослышавши», повёз почтовую сумку обратно в Екатеринодар и вторично эта корреспонденция была отправлена по адресу уже 24 марта…

1831 год:

С этого дня в Екатеринодаре начал работу первый городской врач - штабс-лекарь Шпрингер. Месяцем ранее о необходимости введения должности «городового лекаря» наказному атаману Черноморского казачьего войска подавал рапорт екатеринодарский полицмейстер. И сие прошение было удовлетворено.

1870 год:

В этот день из Лондона в Калькутту по телеграфу было передано первое сообщение - текст государственного гимна «Боже, храни королеву» и табель зарплаты будущих телеграфистов. Так начал работу Индо-Европейский телеграф первой прямой трансконтинентальной линии Лондон - Берлин - Варшава - Бердичев - Одесса - Керчь - Екатеринодар - Сочи - Сухум - Тифлис - Эривань - Тегеран - Карачи - Бомбей - Калькутта, протяжённостью 11 тысяч километров.

Лицензию на прокладывание телеграфной линии по территории России получила немецкая фирма «Сименс и Гальске» (Telegraphenbauanstalt Siemens & Halske) - мировой лидер в области телеграфного строительства. Через Кубанскую область телеграф пролегал: «посёлок Чушка, Темрюк, Славянская, Екатеринодар, посёлок Шабанский, Джуба (Джубга), Туапсе, Сочи. На каждой из этих станций присутствовал контролёр», - отмечает в книге «Открытки на память» краевед Виталий Бардадым. Контролёры следили за передачей депеш на станциях и за исправностью линии на своём участке. Для охраны и починки коммуникаций нанимались местные жители и монтёры. На равнинных участках линия страдала больше всего: пастухи и станичники случайно и намеренно повреждали провод и изоляторы. В горных районах провода рвались от налипания снега и прочих природных катаклизмов... (иллюстрация: карта-схема маршрута Индо-Европейского телеграфа).

Несмотря на то, что картография Индотелеграфа крайне скудна, наиболее подробный его маршрут по территории Кубанской области указывает сайт «Территории поиска»: «...линия, подписанная как "Англо-Индийский телеграф" встречается только на послереволюционных картах, когда она уже практически не работала. По разным сведениям, от Тамани до Екатеринодара телеграф пролегал по бывшему Таманскому тракту, в основном совпадающему с нынешней трассой до станицы Новомышастовской, от Новомышастовской до Копанского распахан полями, от Копанского до Екатеринодара представляет из себя старую дорогу, выходящую на улицу Красных Партизан. По Екатеринодару линия шла по улице Седина и выходила на Кубань в районе Козетской переправы. Каким образом провод провешивался через реку - пока не выяснено. Далее телеграф шёл вдоль Тахтамукайского шоссе, от Тахтамукая - по ныне несуществующей дороге на Новодмитриевскую. После Новодмитриевской - вдоль шоссе до Григорьевской и на Ставропольскую. Из Ставропольской линия поворачивала вдоль южного склона хребта Пшаф и входила в ущелье реки Шебш, где была тогда основная дорога на Шабановскую и перевал. От Шабановской телеграф поднимался на перевал и спускался на южный склон ГКХ (Главного Кавказского хребта) по долине реки Синявка. Далее провод следовал на Джубгу. От Джубги линия шла практически вдоль нынешней трассы с незначительными отклонениями в районах Туапсе до абхазской границы».

Известно о том, что через каждые 150 метров на Черноморском побережье Кавказа были установлены телеграфные столбы. А в районе от Джубги до Сочи был проложен подводный кабель. При его прокладке через Сочи и Абхазию глава фирмы - Эрнст Вернер фон Сименс (Werner von Siemens) присутствовал лично. В этих работах участвовало несколько судов, гребных шлюпок, десятки матросов и солдат. На расстоянии 68 миль уложили 85,3 мили кабеля (берегового - около Джубги - 8 миль и около Сочи 5,3 мили и морского - 72 мили). Эта многосложная работа была проведена всего за шесть дней.

Телеграфные сообщения из Индии достигали Англии за полчаса. Судя по архивным документам, только в 1880 году через Сочи в разные страны мира было передано 42719 транзитных телеграмм.

1894 год:

Наместник Кавказа, председатель Госсовета Михаил Романов «высочайше утвердить соизволил и повелел исполнить» решение об открытии Сочинской опытной сельскохозяйственной и садовой станции. С этого времени местные агрономы и садоводы начали активное изучение «наиболее перспективных растений и распространение их среди местного населения». Таким образом, день 12 апреля 1894 года считается днём основания Всероссийского НИИ цветоводства и субтропических культур - преемника станции (иллюстрация: архивная фотография входа на Сочинскую опытную сельскохозяйственную и садовую станцию).

Земли, вошедшие в ведение Сочинской опытной сельскохозяйственной и садовой станции, «были покрыты густым, непроходимым лесом» и занимали территорию, на части которой позже расположились санатории: имени Фрунзе, «Золотой колос», имени Яна Фабрициуса, «Авангард». Первым директором станции был назначен местный практик-садовод Рейнгольд Гарбе.

1920 год:

В Новороссийске состоялось открытие первого на Кубани советского театра с постоянно действующей труппой. Возглавил театр выдающийся режиссёр и актёр Всеволод Мейерхольд, который в то время заведовал подотделом искусств в отделе народного образования города Новороссийска.

1953 год:

В краснодарском городском парке имени Максима Горького были установлены новые скульптуры: «Девочка со скрипкой», «Мальчик с цветами», а на острове, на прудах, - «Оленья семья». Предполагалось установить также скульптуры «Юность мира», «Рабочий», «Колхозница» и другие (на фотографии 1957 года: у большого пруда в краснодарском городском парке имени Максима Горького).

Собственно, ещё в 1950 году было подвергнуто критике оформление центральных скверов и парков Краснодара скульптурными изображениями античных богов и героев - «в ущерб современной тематике». Тогда же газета «Советская Кубань» писала, что «при входе в городской парк Краснодара будут установлены скульптурные изображения Ленина и Сталина, в центре парка - скульптурная фигура Горького, а художественно оформленные стенды покажут образцы продукции фабрик и заводов города…»

Впрочем, независимо от того, какой эпохе подражали художники и каким веяниям подчинялись, парк по-прежнему оставался любимым местом отдыха горожан, - читаем в трудах краеведов. Территория парка была гораздо больше, чем ныне. «Он имел массив зелёных насаждений в 14 гектаров и к каждому сезону благоустраивался: увеличивалось освещение, устанавливались фонтаны и цветники. В парке располагались: открытая эстрада, шахматно-шашечный павильон, комната смеха, тир, фотография, библиотека-читальня, карусель, лодочная станция (имевшая 10 лодок), биллиардная, детская площадка, танцплощадка, зооуголок (в нем содержалось 20 зверей), оранжерея из пяти теплиц и двадцати двух парников».

1958 год:

Работники пляжа курортной поликлиники № 1 города Сочи В.Ламский и Н.Прокопенко создали гидровелосипед. Первая модель этого творения инженерной мысли весила 120 килограмм.

1961 год:

Как только прозвучало по Всесоюзному радио сообщение ТАСС о полёте космического корабля с человеком на борту, в отделениях связи Кубани началось оживление: шёл поток телеграмм с лаконичным адресом «Москва. Гагарину». Десятки тысяч людей выражали первому в мире космонавту своё восхищение. Он так и остался в народной памяти любимым героем 1960-х... (на фото: первый космонавт планеты Земля Юрий Гагарин).

1996 год:

Правительством России утверждён перечень особо охраняемых природных территорий побережий Чёрного и Азовского морей, имеющих федеральное значение, среди которых - Дендропарк «Южные культуры», Кавказский государственный природный биосферный заповедник, а также курорты и рекреационные зоны в границах городов Анапа, Геленджик и Сочи.

2015 год:

В Новороссийске возле «Планетария Гагарина» установлен бюст Юрия Алексеевича Гагарина.